35 kilomètres au plus haut de sa puissance

Nous avons réalisé le premier test d’autonomie du Flebi Supra, au final, la distance moyenne est de 35 kilomètres. Nous avons le mode le plus élevé (sur 3 niveaux d’assistances). Au début du test, la batterie est complètement chargée, et nous avons arrêté lorsque le voyant c’est allumé.

Nous avons pas utilisé l’énergie complète de la batterie afin de ne pas réduire la vie de la batterie. Donc quand la lumière s’est allumé, ce qui signifie que la batterie est presque épuisé. Nous étions arrivé à 35 kilomètres se qui s’approche de l’autonomie prescrite.

Le test a commencé dans le quartier de Aluche (Madrid). La première partie du chemin a mené à une piste cyclable dans le centre de la ville, puis vers quelques rues près de la Plaza De Castilla. En seconde partie, nous avons du coupé le parcours prévu car la batterie était presque épuisé.

Selon les caractéristiques officielles de Flebi, l’autonomie du Supra est de 40 kilomètres, mais cette estimation ne prend pas en compte les différentes circonstances (c’est à dire que le niveau d’assistance ou les chemins empruntés). Nous sommes pas arrivés à ces 40 kilomètres théoriques. Mais nous sommes sur que nous pourrions les atteindre en ménagant le vélo, avec niveau d’assistance intermédiaire par exemple.

Comme nous l’avons vu dans un précédent article, recharger le Flebi Supra il faut environ 0.346 kWh, le prix du kWh etant 0,140 euros, les 35 kilomètres nous ont couté 5 centimes d’euros.